Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 3,24 l benzin
spotreba: 3,34 l benzin
spotreba: 4,53 l benzin
spotreba: 5,22 l benzin
spotreba: 5,27 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 103 kW, r.v. 2023
Spotreba6,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,63 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
benzín, motor 1.5 , 74 kW, r.v. 2016
Spotreba5,22 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo, 81 kW, r.v. 2019
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba2,08 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 650, 44 kW, r.v. 2016
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2021
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.2 , 133 kW, r.v. 2026
Spotreba9,55 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba7,00 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.6 , 150 kW, r.v. 2026
Spotreba6,77 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Mercedes-AMG CLA 45 na Nürburgringu. Najrýchlejší vo svojej triede, ale má to háčik! Mercedes-AMG CLA 45 na Nürburgringu zaznamenal nový rekord. Elektrickú novinku automobilka označuje za najrýchlejšie auto vo svojej triede. Pri bližšom pohľade na kategórie Nürburgringu však výsledok dostáva zaujímavý kontext. Koho vlastne nové CLA porazilo?
Test Toyota bZ4X Touring: beriem radšej kombi V čom môže byť auto odlišné, keď má len trocha iný tvar karosérie? Test Toyota bZ4X Touring by na to mal dať odpoveď. Jej menšiu verziu bez prívlastku kombi, teda vlastne mena Touring, sme vám v teste predstavili v jarných mesiacoch, takže na tomto mieste si len zopakujeme jej svetlé a možno aj tie menej svetlé stránky....
Veľká cena Slovenskej republiky 2026 prinesie na Slovakia Ring GT3, prototypy aj TCR Veľká cena Slovenskej republiky 2026 sa uskutoční na Slovakia Ringu od 21. do 23. augusta. Už sedemnásty ročník jedného z najväčších domácich podujatí okruhového motoršportu prilákal viac ako 200 pretekárov, národné aj medzinárodné seriály a techniku od pohárových áut až po výkonné GT a prototypy. Hlavný program pre divákov je naplánovaný na...
Toyota GR86 v Európe skončila, vo svete však dostáva ďalšie vylepšenia Toyota GR86 v Európe už oficiálne nie je v predaji, no samotný model rozhodne nekončí. Automobilka svoje dostupné športové kupé naďalej vyvíja a najnovšie upravila reakcie motora, riadenie aj manuálnu prevodovku. Výrobca predstavil ďalšiu modernizáciu GR86 pre japonský trh začiatkom augusta. Podobným smerom sa auto vyvíja aj na...
Tunel Karpaty sa posúva bližšie k výstavbe. NDS urobila dôležitý krok Tunel Karpaty sa posúva o ďalší krok bližšie k realizácii. Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v príprave poslednej chýbajúcej časti diaľničného obchvatu Bratislavy, ktorej dominantou bude rekordne dlhý tunel. Čo aktuálne projekt posunulo ďalej?
Oprava svetlometov by mala byť normou. Jeden nový dnes stojí priemerne 1251 eur! Oprava svetlometov by pri dnešných cenách mohla byť jedným z najjednoduchších spôsobov, ako znížiť náklady po menších dopravných nehodách. Problém je, že pri mnohých moderných autách sa samostatne opraviť prakticky nedajú. Allianz spočítal, že priemerná cena jedného svetla stúpla za desať rokov zo 708 na 1251 eur, teda o 77 %! Pritom sa...