Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 1,15 l benzin
spotreba: 4,69 l benzin
spotreba: 5,42 l benzin
spotreba: 5,66 l benzin
spotreba: 5,75 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 103 kW, r.v. 2023
Spotreba6,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,56 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 1.6 turbo, 75 kW, r.v. 2013
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.2 , 120 kW, r.v. 2018
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2012
Spotreba2,14 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 , 74 kW, r.v. 2016
Spotreba5,22 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo, 81 kW, r.v. 2019
Spotreba7,06 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2026
Spotreba6,82 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 650, 44 kW, r.v. 2016
Spotreba6,11 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Majitelia dieselov dostanú peniaze od štátu. Výška podpory vás zrejme neohúri Majitelia dieselov dostanú peniaze priamo od štátu. Vláda reaguje na rastúce ceny palív a namiesto plošného zastropovania cien zvolila inú stratégiu. Nárok však nebude mať každý. Kto dostane peniaze a koľko Maďarsko vodičom vyplatí?
Mate Rimac dotiahol veľký plán. Porsche predalo Bugatti, končí posledná väzba na koncern VW! Mate Rimac definitívne získal kontrolu nad Bugatti. Porsche po schválení regulačnými úradmi predalo svoj podiel v spoločnosti Bugatti Rimac aj zvyšné akcie skupiny Rimac a za transakciu zinkasuje miliardu eur. Chorvátska Rimac Group zostáva 55-% väčšinovým vlastníkom Bugatti Rimac a samotný Mate navyše preberá vedenie v Bugatti Automobiles....
Jensen Interceptor sa vracia po 50 rokoch! Zabudnuté britské GT s V8 ožíva v parádnej podobe Jensen Interceptor sa vracia na scénu presne 50 rokov po skončení výroby auta, ktoré dnes poznajú skôr zberatelia a znalci než bežní priaznivci luxusných GT. Pôvodný Interceptor bol ručne vyrábaný britský grand tourer s veľkými americkými osemvalcovými motormi a novodobý nástupca na túto koncepciu nadväzuje! Začína však z opačného...
Asistenčné systémy: Tesla v reálnom teste zbytočne zabrzdila 122-krát, BMW iba osemkrát Asistenčné systémy áut majú zvyšovať bezpečnosť, no v reálnej premávke dokážu vodiča aj nepríjemne prekvapiť. Testovanie organizácie Thatcham Research ukázalo obrovské rozdiely medzi jednotlivými autami. Tesla Model Y zaznamenala 122 prípadov zbytočného brzdenia, BMW i5 iba osem. Problémy sa ukázali aj pri rozpoznávaní rýchlostných limitov....
Aký je život s veteránom? Finále, 3, 2, 1 a štartujem Konečne posledný diel? Pre vás možno, pre mňa len bodka za jednou časťou toho, aký je život s veteránom. Nie je to len o pekných fotkách či užívaní si za volantom na zaujímavej okreske počas letného dňa. V poslednej časti vám preto priblížim to, prečo som celú túto sériu vôbec začal.
Škoda Slavia má po modernizácii masážne zadné sedadlá. V Európe ju však nekúpite Škoda Slavia prešla modernizáciou a ukazuje, že výbava dostupného auta môže v Indii vyzerať úplne inak ako v Európe. Česká automobilka svoj sedan vybavila masážnou funkciou zadných sedadiel, 360-stupňovou kamerou aj novým infotainmentom s umelou inteligenciou od Google Cloud. Škoda Slavia je postavená na platforme MQB-A0-IN vyvinutej pre...