Kontrolujte si spotrebu
Vášho tátoša rýchlo, vďaka našej novej aplikácii

Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.

Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WP
Ceny pohonných látok
  • Aktuálne ceny:
  • Benzín 1,805 €
  • Nafta 1,780 €
  • LPG 0,759 €
TOP vozidlá
Najnižšia priemerná spotreba
Toyota yaris

Toyota yaris

spotreba: 3,90 l benzin

HYUNDAI i20  1.2i 16V Style - 62kW

HYUNDAI i20 1.2i 16V Style - 62kW

spotreba: 4,73 l benzin

FABIA 1.5 (110kW, DSG)

FABIA 1.5 (110kW, DSG)

spotreba: 5,37 l benzin

Najviac zapísaných jázd
Najnižšie prevádzkové náklady
  • Celé obdobie
BMW  316 i

BMW 316 i

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

Octavia III

Octavia III

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

KIA  Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

KIA Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

CITROËN  C3 Picasso PureTech 110  Best Collection

CITROËN C3 Picasso PureTech 110 Best Collection

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

Mazda 323F 1.8 GTE

Mazda 323F 1.8 GTE

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

TOP 3 aktívny užívatelia
1

diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020

Spotreba16,54 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

2
ŠKODA Roomster  1.2 TSI Elegance tomas.chlastak@gmail.com

ŠKODA Roomster 1.2 TSI Elegance

benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011

Spotreba6,63 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

3

benzín, motor 1.4 , 50 kW, r.v. 2000

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho

NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.

Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho
Najnovšie registrované vozidlá

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 140 kW, r.v. 2020

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2024

Spotreba4,28 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.4 turbo s kompresorom (tsi), 92 kW, r.v. 2016

Spotreba7,61 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.4 , 136 kW, r.v. 2007

Spotreba8,28 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019

Spotreba7,24 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2025

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2026

Spotreba2,68 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

novinky na TopSpeed.sk
Americký zákon proti čínskym automobilkám môže nečakane tvrdo dopadnúť na Mercedes! Americký zákon proti čínskym automobilkám môže nabrať nečakaný vývoj. Spojené štáty sa totiž snažia obmedziť vplyv Pekingu na svojom území, čo momentálne podporila dvojica republikánskych a demokratických zákonodarcov návrhom novej legislatívy, ktorá by mohla výrazne sprísniť podmienky pre výrobcov s väzbami na Čínu. Pre niekoho to môže byť...
Najprv diaľničné známky zdraželi, teraz ich veľkodušne zastropujú V susednom Česku diaľničné známky môžu od roku 2027 prestať automaticky zdražovať. Znie to ako úľava pre vodičov, lenže štát im nič nezlacňuje. Iba chce zastaviť ďalší rast ceny, ktorú predtým nechal vystúpiť tak vysoko, že sa z nej stala veľmi drahá povinnosť pre každého, kto potrebuje pravidelne využívať diaľnice. ...
Stellantis viní EÚ: Viac elektromobilov znamená menší zisk. Malé modely Európu nezachránia Stellantis viní EÚ a otvorene priznáva problém, o ktorom sa v Európe hovorí už pomerne dlho. Malé a lacné autá stále miznú z trhu a podľa šéfa európskych operácií skupiny – Emanuela Cappellana (na foto) – za to môžu najmä rastúce náklady spojené s elektrifikáciou a stále prísnejšími reguláciami. Problémom však podľa neho nie je len nedostatok...
Ženy platia za nehody vyššiu cenu. Na vine môžu byť aj autá, zmení to tento nový typ figuríny? Nedávno predstavený nový typ figuríny THOR-05F (na obrázku vľavo) potvrdzuje pre automobilky jednu nepríjemnú tému. Ženy nie sú malí muži. A autá ich aj po viac ako desiatich rokoch od zistenia tohto problému stále chránia horšie. Potvrdzujú to tiež nové dáta z Rakúska: napriek obrovskému pokroku v oblasti bezpečnosti zostávajú ženy...
Nová Omoda 4 mieri do Európy. Trochu pripomína chystaný Nissan Juke, nebude ale len elektrická Nie že by medzi crossovermi v segmentoch B a C už nebola tlačenica, ono to bude ešte horšie. Čoskoro sa o to postará nová Omoda 4, kompaktný päťdverový model koncernu Chery, ktorý oznámil, že má v pláne predávať túto novinku aj v Európe. Auto má dĺžku 4,4 metra, takže stojí na pomedzí spomínaných tried, zároveň ale zdieľa...
Je leasing elektromobilov drahší, než v prípade spaľovákov? Bežný leasing elektromobilov môže mať vyššiu mesačnú splátku, no pri celkových nákladoch už spaľovacie autá čoraz častejšie strácajú pôdu pod nohami. Nové porovnania ukazujú, že elektrické autá sa vo viacerých triedach dostali na úroveň benzínu a nafty, prípadne ich už prekonali. Odpoveď preto neznie jednoducho áno alebo nie. Drahší môže byť...
Čo naši uživateľia zaznamenali
Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Zatvoriť