Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 2,14 l benzin
spotreba: 3,90 l benzin
spotreba: 4,73 l benzin
spotreba: 5,37 l benzin
spotreba: 5,59 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,54 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,63 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 50 kW, r.v. 2000
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 140 kW, r.v. 2020
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2024
Spotreba4,28 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 turbo s kompresorom (tsi), 92 kW, r.v. 2016
Spotreba7,61 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.4 , 136 kW, r.v. 2007
Spotreba8,28 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019
Spotreba7,24 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2025
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2026
Spotreba2,68 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Americký zákon proti čínskym automobilkám môže nečakane tvrdo dopadnúť na Mercedes! Americký zákon proti čínskym automobilkám môže nabrať nečakaný vývoj. Spojené štáty sa totiž snažia obmedziť vplyv Pekingu na svojom území, čo momentálne podporila dvojica republikánskych a demokratických zákonodarcov návrhom novej legislatívy, ktorá by mohla výrazne sprísniť podmienky pre výrobcov s väzbami na Čínu. Pre niekoho to môže byť...
Najprv diaľničné známky zdraželi, teraz ich veľkodušne zastropujú V susednom Česku diaľničné známky môžu od roku 2027 prestať automaticky zdražovať. Znie to ako úľava pre vodičov, lenže štát im nič nezlacňuje. Iba chce zastaviť ďalší rast ceny, ktorú predtým nechal vystúpiť tak vysoko, že sa z nej stala veľmi drahá povinnosť pre každého, kto potrebuje pravidelne využívať diaľnice. ...
Stellantis viní EÚ: Viac elektromobilov znamená menší zisk. Malé modely Európu nezachránia Stellantis viní EÚ a otvorene priznáva problém, o ktorom sa v Európe hovorí už pomerne dlho. Malé a lacné autá stále miznú z trhu a podľa šéfa európskych operácií skupiny – Emanuela Cappellana (na foto) – za to môžu najmä rastúce náklady spojené s elektrifikáciou a stále prísnejšími reguláciami. Problémom však podľa neho nie je len nedostatok...
Ženy platia za nehody vyššiu cenu. Na vine môžu byť aj autá, zmení to tento nový typ figuríny? Nedávno predstavený nový typ figuríny THOR-05F (na obrázku vľavo) potvrdzuje pre automobilky jednu nepríjemnú tému. Ženy nie sú malí muži. A autá ich aj po viac ako desiatich rokoch od zistenia tohto problému stále chránia horšie. Potvrdzujú to tiež nové dáta z Rakúska: napriek obrovskému pokroku v oblasti bezpečnosti zostávajú ženy...
Nová Omoda 4 mieri do Európy. Trochu pripomína chystaný Nissan Juke, nebude ale len elektrická Nie že by medzi crossovermi v segmentoch B a C už nebola tlačenica, ono to bude ešte horšie. Čoskoro sa o to postará nová Omoda 4, kompaktný päťdverový model koncernu Chery, ktorý oznámil, že má v pláne predávať túto novinku aj v Európe. Auto má dĺžku 4,4 metra, takže stojí na pomedzí spomínaných tried, zároveň ale zdieľa...
Je leasing elektromobilov drahší, než v prípade spaľovákov? Bežný leasing elektromobilov môže mať vyššiu mesačnú splátku, no pri celkových nákladoch už spaľovacie autá čoraz častejšie strácajú pôdu pod nohami. Nové porovnania ukazujú, že elektrické autá sa vo viacerých triedach dostali na úroveň benzínu a nafty, prípadne ich už prekonali. Odpoveď preto neznie jednoducho áno alebo nie. Drahší môže byť...