Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 5,31 l benzin
spotreba: 5,50 l benzin
spotreba: 5,63 l benzin
spotreba: 5,75 l benzin
spotreba: 5,95 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,52 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 DI-D Intense Plus, 103 kW, r.v. 2014
Spotreba7,38 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 59 kW, r.v. 2006
Spotreba7,04 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019
Spotreba7,24 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2025
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2026
Spotreba2,50 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 103 kW, r.v. 2024
Spotreba5,77 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 3.0 turbo, 230 kW, r.v. 2017
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 2.5 , 131 kW, r.v. 2018
Spotreba5,70 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 132 kW, r.v. 2014
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.2 turbo, 125 kW, r.v. 2013
Spotreba5,71 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Ako nenaletieť na podvod so spätným zrkadlom? Na cestách do dovolenkových destinácií sa vracia podvod so spätným zrkadlom, ktorý vodiča najprv vystraší ranou do auta a potom ho zatlačí do rýchlej platby v hotovosti. Podvodníci dobre vedia, že turista v cudzej krajine nechce strácať čas pri krajnici, nerozumie lokálnemu jazyku a často radšej zaplatí, len aby mohol pokračovať v ceste. Práve...
NKÚ tvrdí, že mýtny systém môže štát preplatiť dvakrát Na Slovensku mal mýtny systém vodičom a štátu pomôcť financovať lepšie diaľnice, no najnovšia kontrola NKÚ ukazuje úplne opačný výsledok. Za roky sa z neho stal drahý mechanizmus, pri ktorom dnes nejde len o samotný výber mýta, ale aj o otázku, kto drží v rukách kľúčové časti systému a koľko za ne ešte verejnosť zaplatí....
Najčastejšie chyby pri prezúvaní: Robíte ich aj vy? Najčastejšie chyby pri prezúvaní často vznikajú z dobrej snahy ušetriť, no práve lacné riešenie sa môže po pár tisícoch kilometrov premeniť na účet, ktorý zabolí oveľa viac, než návšteva pneuservisu.
Modré majáky: Kto ďalší ich má na Slovensku dostať? Bude na cestách ešte väčší chaos? Modré majáky nepatria konkrétnej osobe ako osobná výsada, ale vozidlu, ktoré ich používa pri zákonom určenej úlohe. Práve preto treba pri každom rozšírení veľmi presne vysvetliť, či nový dôvod skutočne súvisí s ochranou života, zdravia, bezpečnosti alebo majetku. Vládna novela zákona o cestnej premávke, ktorá je v parlamente ako tlač 1077, mení...
Diaľnica duchov za 70 miliónov. Kde je a prečo? Diaľnica duchov v Španielsku je jedným z najbizarnejších príkladov zlyhania dopravného plánovania v Európe. Na prvý pohľad vyzerá ako hotová. Asfalt natiahnutý, mosty stoja, zvodidlá pripravené. Španielska diaľnica MP-203 neďaleko Madridu je dnes symbolom zlyhania veľkých infraštruktúrnych projektov. Projekt, ktorý mal odľahčiť jednu z...
Kia EV4 a EV5 prekvapivo bez väčších fanfár dostali 4x4, nejde pritom o verzie GT! Elektrické modely Kia EV4 a EV5 dostali vlani pri premiére len jeden elektromotor s pohon predných kolies a výkonom 204, respektíve 218 koní. Začiatkom tohto roka ich doplnili dvojmotorové športové verzie s dodatkom GT, naladené na 292 a 306 koní. Zákazníci tým samozrejme dostali možnosť vybrať si, medzi základom...