Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 4,14 l benzin
spotreba: 5,58 l benzin
spotreba: 6,03 l benzin
spotreba: 6,28 l benzin
spotreba: 6,43 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,49 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 59 kW, r.v. 2006
Spotreba7,04 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
diesel, motor 1.7 , 74 kW, r.v. 2008
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2025
Spotreba5,69 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 70 kW, r.v. 2009
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 135 kW, r.v. 2014
Spotreba5,30 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / LPG (prerobené), motor 5.7 HEMI SLT Quad Cab, 234 kW, r.v. 2019
Spotreba16,36 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1200 GS, 81 kW, r.v. 2023
Spotreba4,36 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 0.9 turbo, 66 kW, r.v. 2021
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 2.0 turbo, 135 kW, r.v. 2025
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Rolls-Royce Cullinan v ohrození: vrcholná Toyota zrejme dostane 800-koňový dvanásťvalec! Píšeme „vrcholná Toyota“, máme ale samozrejme na mysli Century, ktoré sa nedávno stalo najluxusnejšou značkou celého koncernu, keď za sebou nechalo aj Lexus. Aby Japonci dali novej automobilke i prvému modelu adekvátny status, s veľkou pravdepodobnosťou pod jeho prednú kapotu namontujú nový dvanásťvalcový motor! Návrat V12 do áut...
Nový diesel 2.2 BlueHDI je len začiatok. Stellantis sa vracia k naftovým motorom! Stellantis sa vracia k naftovým motorom kvôli menšiemu než očakávanému záujmu o elektromobily! Informuje agentúra Reuters s odvolaním na svoje zdroje. Neuspokojivý záujem o batériové vozidlá koncern vykompenzuje zavedením siedmych nových modelov s dieslom, pričom k prvým autám patria nielen rôzne verzie osobných dodávok...
Koľko kilometrov prejde hybrid bez benzínu? Toto je nový svetový rekord Koľko kilometrov teda prejde hybrid bez benzínu? Kým väčšina plug‑in hybridov na trhu ponúka elektrický dojazd okolo 50 až 100 km, tento model zo skupiny Geely prekonal Guinnessov rekord v dojazde čisto na elektrinu a prepisuje pravidlá hry.
Prečo je u nás toľko nehôd? Slováci sa priznali k zlozvyku Slováci sa priznali k zlozvyku, ktorý dokonca aj sami označujú za nebezpečný, no napriek tomu ho robia. Reprezentatívny prieskum realizovaný pre Národnú diaľničnú spoločnosť koncom roka 2025 medzi vodičmi na Slovensku ukázal, že nejde o neznalosť rizika — ide o vedomé správanie.
Diaľničné známky zdraželi. Kupujú ich Slováci menej? Diaľničné známky zdraželi zo 60 na 90 EUR a mnohí očakávali pokles záujmu. Najnovšie predajné čísla však ukazujú úplne opačný trend a otvárajú otázky, ako sa mení správanie domácich motoristov a aký podiel na výsledkoch má tranzit.
BMW radu 7 a trieda S prídu o hlavného konkurenta! Nástupca Audi A8 je v nedohľadne Na tento problém nemeckej luxusnej značky sme upozorňovali už vlani na jeseň. Nástupca Audi A8 je ďaleko a súčasná generácia v tejto chvíli začína byť sťahovaná z jednotlivých európskych trhov! Slovenský konfigurátor zatiaľ ešte funguje, ak ale nad ingolstadtskou vlajkovou loďou premýšľate, neváhajte. V najbližších týždňoch,...