Kontrolujte si spotrebu
Vášho tátoša rýchlo, vďaka našej novej aplikácii

Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.

Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WP
Ceny pohonných látok
  • Aktuálne ceny:
  • Benzín 1,729 €
  • Nafta 1,763 €
  • LPG 0,756 €
TOP vozidlá
Najnižšia priemerná spotreba
FORD Explorer  4.0 Limited A/T - 152kW

FORD Explorer 4.0 Limited A/T - 152kW

spotreba: 4,72 l benzin

xceed

xceed

spotreba: 6,41 l benzin

Najviac zapísaných jázd
Najnižšie prevádzkové náklady
  • Celé obdobie
BMW  316 i

BMW 316 i

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

Octavia III

Octavia III

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

KIA  Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

KIA Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

CITROËN  C3 Picasso PureTech 110  Best Collection

CITROËN C3 Picasso PureTech 110 Best Collection

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

Mazda 323F 1.8 GTE

Mazda 323F 1.8 GTE

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

TOP 3 aktívny užívatelia
1

diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020

Spotreba16,52 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

2

benzín, motor 1.6 , 130 kW, r.v. 2025

Spotrebaneverejný údaj

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

3
Mitsubishi outlender montana.bar@gmail.com

Mitsubishi outlender

diesel, motor 2.0 DI-D Intense Plus, 103 kW, r.v. 2014

Spotreba7,38 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho

NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.

Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho
Najnovšie registrované vozidlá

diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019

Spotreba7,24 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2025

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2026

Spotreba2,50 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.4 , 103 kW, r.v. 2024

Spotreba5,77 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 3.0 turbo, 230 kW, r.v. 2017

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín / elektrika, motor 2.5 , 131 kW, r.v. 2018

Spotreba5,70 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.0 turbo, 132 kW, r.v. 2014

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.2 turbo, 125 kW, r.v. 2013

Spotreba5,71 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

novinky na TopSpeed.sk
VW tak dlho oživuje SUV Scout, až mu jeho dizajn vyfúkla aj na Slovensku známa čínska značka! Koncern Volkswagen pripravuje v priebehu budúceho roka uviesť na trh nové SUV Scout Traveler, ktoré nadväzuje na kedysi slávne offroady International Harvester. Pôvodne malo ísť len o elektromobil, ale kvôli ukončeniu podpory tejto techniky zo strany Trumpovej administratívy hrá momentálne prvé husle plug-in hybrid so spaľovacím motorom v úlohe...
Zatvárajú tunel Višňové a kolóny sa vracajú pod Strečno. Koľko to potrvá a prečo? Len čo si vodiči začali zvykať na komfort nového tunela, prichádza studená sprcha. Zatvárajú tunel Višňové a kvôli prvej veľkej údržbe sa doprava na dva týždne presunie späť pod známe Strečno.
Facelift Audi Q4 e-tron: nové motory, prepracovaný dizajn a batéria ako powerbanka Facelift Audi Q4 e-tron nie je len o drobnostiach, ale prekvapivo prináša okrem obvyklých vecí, napríklad novej grafiky svetiel, upravenej masky a rozšírenej palety lakov, aj pomerne zásadné zmeny. Elektrické SUV dostalo napríklad rozsiahlym spôsobom prepracovaný interiér s novým okrúhlym (!) volantom a fyzickými ovládačmi, nové efektívnejšie...
Volkswagen škrtá milióny áut ročne. Hrozí hromadné prepúšťanie? Volkswagen škrtá milióny áut ročne a tentoraz nejde o bežné pribrzdenie tempa, ale o priznanie, že staré predstavy o raste už neplatia. Koncern sa chce dostať z kapacity viac než 12 miliónov áut ročne približne na 9 miliónov, pretože trh mu jednoducho nedáva dôvod držať drahé továrne a nerentabilné modely navyše.
Volkswagen ID.7 dostal menšiu batériu a spolu s ňou aj zaujímavú cenu Aktuálne pravdepodobne jeden z najlepších elektromobilov na trhu dostal menšiu batériu so slabším elektromotorom, vďaka čomu je ešte dostupnejší. Dokonca sa tento model cenou priblížil k rovnako výkonnému bežnému Passatu a rozdiel medzi nimi je len minimálny! Čo všetko dostane zákazník v kombinácii s najslabšou verziou batériového modelu...
Splašené turbo totálne zničí motor. Ako včas predísť katastrofe? Splašené turbo urobí z bežnej jazdy za pár sekúnd najdrahší mechanický horor, aký môže majiteľ naftového auta zažiť. Motor vyletí do otáčok, nereaguje na plynový pedál, z výfuku sa valí hustý dym a motor sa po otočení kľúčom nezastavil. Prečo sa to deje, ako spoznať prvé varovné signály a čo robiť, aby ste motor nezničili?...
Čo naši uživateľia zaznamenali
Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Zatvoriť