Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 4,52 l benzin
spotreba: 4,57 l benzin
spotreba: 5,42 l benzin
spotreba: 5,63 l benzin
spotreba: 5,67 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,53 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.0 turbo s kompresorom (tsi), 74 kW, r.v. 2013
Spotreba5,27 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 59 kW, r.v. 2006
Spotreba7,04 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 140 kW, r.v. 2020
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2024
Spotreba4,41 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 turbo s kompresorom (tsi), 92 kW, r.v. 2016
Spotreba7,67 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.4 , 136 kW, r.v. 2007
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2019
Spotreba7,24 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.5 turbo s kompresorom (tsi), 110 kW, r.v. 2025
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 125, 9 kW, r.v. 2026
Spotreba2,58 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Opäť vzduchom chladené motory Porsche? Nový koncept naznačuje návrat slávnej éry Kedysi používané vzduchom chladené motory Porsche skončili s nástupom 911 typového radu 996 v roku 1997 a ešte o rok mladšieho roadstera Boxster (typ 986). Automobilka zdôvodňovala radikálne rozhodnutie pomerne jednoducho. Tvrdila, že toto riešenie dosiahlo hranice ekonomickej i ekologickej životaschopnosti. Teraz sa zdá, že by sa...
Uzávera tunela Šibenik! Kedy sa úsek na D1 zastaví a na ako dlho? Uzávera tunela Šibenik! Tunel na diaľnici D1 čaká plánovaný servis, počas ktorého bude úplne uzavretý a doprava pôjde po obchádzkach. Kedy musia motoristi rátať s obmedzeniami a kadiaľ povedú obchádzky?
Robotaxi Waymo má problém! Sťahujú tisícky áut z ciest Robotaxi Waymo má problém! Po incidente na zaplavenej ceste firma dočasne sťahuje z ulíc tisíce autonómnych vozidiel v USA a softvérovým updatom rieši slabiny svojho systému. Čo sa presne stalo?
Šrotovné bol podvod na motoristov. Neušetril nikto, zaplatili aj tí, čo nechceli. Šrotovné z roku 2009 malo Slovákom pomôcť k novým autám, no v skutočnosti im predalo najmä ilúziu výhodnej kúpy. Zákazník si často myslel, že ušetril, predajca mal istý obchod a účet nakoniec zaplatili všetci daňovníci vrátane tých, ktorí si nové auto nekúpili a ani ho nechceli. Pri spätnom pohľade šrotovné nevyzerá ako pomoc motoristom, ale...
Nový Mercedes-AMG GT ohromuje výkonmi a absurdnou dynamikou, stovku zvládne za 2,4 sekundy Nový Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé dostal trojicu elektromotorov s obrovským výkonom na hranici 1200 koní, využíva úplne novú platformu s 800-voltovou architektúrou a v hľadáčiku má konkurenčné Porsche Taycan či trochu exotickejší a menej známy Lotus Emeya. A v snahe zapáčiť sa priaznivcom klasickej techniky...
Chcete legálne jazdiť so zatmaveným čelným sklom? Ako získať výnimku? Ak chcete jazdiť so zatmaveným čelným sklom, bežná cesta cez fóliové štúdio, potvrdenie o montáži alebo prosbu na úrade vám nepomôže. Slovenské pravidlá sú v tomto smere striktné, no predsa len existuje jedna „výnimka“. Lenže nepatrí vodičom, ktorí túžia po nenápadnosti alebo luxuse. Patrí vozidlám, ktoré štát používa na špeciálne úlohy....