Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.
Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WPVozidlo pridáte jednoducho, žíadne zbytočné vyplňovanie technických údajov o vozidle.
Zaznamenávajte si tankovania a získajte prehľad o priemernej spotrebe a nákladov za tankovanie.
Servisná prehliadka, oprava , kúpa oleja ? Evidujte si náklady a získajte prehľad o investíciách do vozidla.
Zaznamenávajte si Vaše jazdy a získajte prehľad o súkromných a firemných jazdách
spotreba: 4,17 l benzin
spotreba: 5,61 l benzin
spotreba: 5,63 l benzin
spotreba: 5,96 l benzin
spotreba: 6,24 l benzin
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,01 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
prevádzkové náklady: 0,03 €/km
diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020
Spotreba16,49 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011
Spotreba6,59 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
elektrina, motor 0.0 , 100 kW, r.v. 2025
Spotreba19,67 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.
Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
benzín, motor 3.0 , 155 kW, r.v. 2006
Spotreba12,29 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2016
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 1.7 , 74 kW, r.v. 2008
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / elektrika, motor 1.8 , 72 kW, r.v. 2025
Spotreba5,73 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1.4 , 70 kW, r.v. 2009
Spotreba---
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
diesel, motor 2.0 turbo, 135 kW, r.v. 2014
Spotreba5,30 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín / LPG (prerobené), motor 5.7 HEMI SLT Quad Cab, 234 kW, r.v. 2019
Spotreba16,36 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
benzín, motor 1200 GS, 81 kW, r.v. 2023
Spotreba4,36 l
Najazdenéneverejný údaj
Investícieneverejný údaj
Netečie ropa? Nepotečie elektrina. Fico chce Ukrajinu odstrihnúť Netečie ropa a spor sa presúva z potrubí na elektrické vedenia. Ak Slovensko zastaví núdzové dodávky elektriny, nepôjde len o svetlo v domácnostiach, ale aj o mobilitu – presne tak, ako ropa drží v pohybe slovenské autá. Premiér, Robert Fico, spája obnovenie tranzitu ropy cez Ukrajinu s pokračovaním núdzových dodávok elektriny. Inými slovami,...
Najvyšší súd USA zrušil clá. Trump kontruje, oznámil nové ešte vyššie clá, čo na to automobilky? Najvyšší súd Spojených štátov v piatok označil plošné globálne clá Trumpovej administratívy za nezákonné, ten na oplátku ohlásil nové ešte vyššie clá na základe iného zákona, ktoré začnú platiť od utorka budúceho týždňa. Či sa to nejako dotkne automobilového priemyslu, nie je zatiaľ jednoznačné. Pre výrobcov vozidiel a náhradných...
Prepadák Tesly sa pokúša napraviť reputáciu novou najlacnejšou verziou. Je to výsmech zákazníkom Ani priaznivci značky si nemôžu nič nahovárať. Prepadák Tesly nemá u zákazníkov v porovnaní s pôvodnými plánmi takmer žiadny úspech. Automobilka chcela ročne dodávať na trh 250 tisíc kusov Cybertrucku, v skutočnosti je však schopná kvartálne predať len asi 5000 áut, teda ročne okolo 20 tisíc vozidiel. Výrobca v snahe napraviť tento problém...
Vysoká hmotnosť nie je jedinou nevýhodou nového Audi RS 5. Týka sa to hlavne kombi Avant Nemci nám pred pár dňami predstavili nové Audi RS 5 a odvodené kombi RS 5 Avant, ktoré vo výrobnom programe nahradzujú modely RS 4. Okrem ohromného výkonu až 639 koní najostrejšia päťka zaujala hneď niekoľkými detailmi: prvým plug-in hybridným systémom, pozoruhodne prepracovaným pohonom Quattro s aktívnym vektorovaním sily na zadnej...
Golf 8: Koľko stojí servis po 100 tisíc km? Čo všetko sa kazí? Golf 8 vyzerá ako technologický skok vpred. Digitálny kokpit, dotykové plochy, online služby, asistenčné systémy. Po 100 000 kilometroch sa však ukáže, koľko táto moderná technika stojí – nielen na faktúrach zo servisu, ale aj na trpezlivosti majiteľa. Pozreli sme sa na reálne servisné náklady, typické poruchy aj problémy, ktoré dokážu z inak...
Dotykové ovládanie klimatizácie končí? Čo automobilky presvedčilo vrátiť sa ku klasike? Dotykové ovládanie klimatizácie sa síce roky prezentovalo ako symbol moderného interiéru, no mnohí vodiči ho od začiatku neznášali a pri každodennom používaní im doslova pilo krv. Teraz sa ukazuje, že ich frustrácia mala reálny základ.