Kontrolujte si spotrebu
Vášho tátoša rýchlo, vďaka našej novej aplikácii

Zapisujte si Vašu spotrebu vozidla, náklady ktoré máte s vozidlom alebo využívajte systém pre cestovné výkazy, toto všetko a ešte viac dokáže systém Spotreba.sk alebo jeho mobilné aplikácie pre iPhone, Android a Windows Phone.

Stiahnúť pre iPhone Stiahnúť pre Android Stiahnúť pre WP
Ceny pohonných látok
  • Aktuálne ceny:
  • Benzín 1,886 €
  • Nafta 1,970 €
  • LPG 0,756 €
TOP vozidlá
Najnižšia priemerná spotreba
ŠKODA  Rapid 1.0 TSI 110k Active EU6

ŠKODA Rapid 1.0 TSI 110k Active EU6

spotreba: 5,80 l benzin

RENAULT Thalia 1.2 16V Expression

RENAULT Thalia 1.2 16V Expression

spotreba: 6,63 l benzin

Najviac zapísaných jázd
Najnižšie prevádzkové náklady
  • Celé obdobie
BMW  316 i

BMW 316 i

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

Octavia III

Octavia III

prevádzkové náklady: 0,01 €/km

KIA  Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

KIA Ceed III 1.4 T-GDi Gold A7 DCT

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

CITROËN  C3 Picasso PureTech 110  Best Collection

CITROËN C3 Picasso PureTech 110 Best Collection

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

Mazda 323F 1.8 GTE

Mazda 323F 1.8 GTE

prevádzkové náklady: 0,03 €/km

TOP 3 aktívny užívatelia
1

diesel, motor 3.0 TDi, 85 kW, r.v. 2020

Spotreba16,59 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

2
ŠKODA Roomster  1.2 TSI Elegance tomas.chlastak@gmail.com

ŠKODA Roomster 1.2 TSI Elegance

benzín, motor 1.2 turbo s kompresorom (tsi), 63 kW, r.v. 2011

Spotreba6,56 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

3
Mitsubishi outlender montana.bar@gmail.com

Mitsubishi outlender

diesel, motor 2.0 DI-D Intense Plus, 103 kW, r.v. 2014

Spotreba7,36 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho

NFC štítok vám uľahčí zapínanie a vypínanie automatického záznamu jázd. Záznam vašej jazdy spustíte priložením telefónu k nálepke. Opätovným priložením jazdu zastavíte a zobrazí sa vám výsledok jazdy.

Kúpiť NFC štítok Ukážkové video
NFC štítok - evidujte jazdy rýchlo a jednoducho
Najnovšie registrované vozidlá

benzín, motor 2.0 , 72 kW, r.v. 2025

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.0 turbo, 140 kW, r.v. 2022

Spotreba19,80 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 125, 6 kW, r.v. 2026

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.0 D, 55 kW, r.v. 0

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 3.0 turbo, 210 kW, r.v. 2021

Spotreba8,12 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2019

Spotreba5,94 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

MK4

MK4

diesel, motor 2.0 turbo, 110 kW, r.v. 2020

Spotreba5,57 l

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

benzín, motor 1.3, 40 kW, r.v. 1998

Spotreba---

Najazdenéneverejný údaj

Investícieneverejný údaj

novinky na TopSpeed.sk
Ochrana podvozka proti korózii: Kedy sa oplatí nástrek aplikovať Moderné autá majú výrazne lepšiu antikoróznu ochranu než vozidlá spred niekoľkých desaťročí. Pozinkované karosérie, ochranné nátery a kvalitnejšie výrobné postupy zamedzujú korózii avšak neznamenajú, že hrdza úplne zmizla. Má preto dodatočný nástrek podvozka ešte zmysel? Odpoveď závisí od veku auta, spôsobu používania a predovšetkým od kvality...
Jeep Scrambler je späť. Nový koncept SRT porušuje jedno zo základných pravidiel Wrangleru Jeep Scrambler SRT je jednou z najzaujímavejších noviniek práve začínajúcej výstavy SEMA 2026 v Las Vegas. Dvojdverový pick-up nadväzuje na slávny model CJ-8 Scrambler z 80. rokov, ale pod jeho karosériou sa ukrýva podstatne modernejšia technika. Konštruktéri spojili benzínovú V8 HEMI s rozsiahlymi úpravami podvozka a netradične...
Opel Grandland Electric konečne dostal poriadnu nabíjačku. Skracuje čas na polovicu Opel Grandland Electric konečne dostáva výkonnejšiu palubnú nabíjačku, ktorá dokáže pri využití striedavého prúdu pracovať s výkonom 22 kilowattov. Nemecká automobilka tým dobieha techniku, ktorú niektorí konkurenti ponúkajú už roky, pre zákazníkov je však podstatné, že pri použití zodpovedajúcej nabíjacej infraštruktúry sa čas potrebný na...
Prvé sériové BMW Alpina: už nebudete potrebovať M7. Novinka s V8 prekoná 300 km/h! Prvé sériové BMW Alpina novej éry ešte nemá za sebou ani oficiálnu premiéru a už ukazuje, že bude patriť medzi najrýchlejšie luxusné limuzíny na svete. Maskovaný prototyp postavený na základoch radu 7 absolvoval testy na talianskom okruhu Nardò, kde predviedol, že nebude mať problém prekročiť hranicu 300 km/h. Pod kapotou pritom pracuje...
Autonómne autá bez vodiča dostali na Slovensku zelenú. Od decembra môžu vyraziť na cesty Slovensko sa pripravuje na novú éru automobilovej dopravy. Od 1. decembra 2026 začne platiť legislatíva, ktorá umožní širšie využívanie autonómnych vozidiel vrátane automobilov bez vodiča za volantom. Nové pravidlá otvárajú cestu aj taxislužbám bez šoféra či testovaniu technológií na slovenských cestách. Národná rada SR schválila ešte 16....
Prečo mal starý Citroën volant s jedným ramenom? A to nebola jeho jediná zvláštnosť! Legendárny Citroën DS mal volant s jedným ramenom, ktorý na prvý pohľad pôsobil ako odvážny dizajnový experiment. Francúzska automobilka však mala na jeho použitie oveľa praktickejší dôvod. Prečo sa rozhodla ísť vlastnou cestou?
Čo naši uživateľia zaznamenali
Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Zatvoriť